Gezmiş, bu kararın bölge halkı için büyük mağduriyet yaratacağını belirterek, kapatılma kararının yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini savundu.
REKOR KIRAN HAVALİMANI NEDEN KAPATILIYOR?
Gezmiş, Temmuz ayında Ordu-Giresun Havalimanı’nın yolcu ve uçak sefer sayısında tüm zamanların rekorunu kırdığını vurguladı. Buna rağmen kapatılma kararının alınmasını eleştiren Gezmiş, “Devlet Hava Meydanları İşletmesi, geçtiğimiz Kasım ayında da benzer bir uygulama yapmıştı. Ancak bu kez yoğun sezon aralığı tercih edilmiş durumda. Bir sorun varsa elbette giderilmeli, ama vatandaşın mağduriyeti göz önünde bulundurulmalı” dedi.
BAKAN URALOĞLU’NA 5 SORU
Milletvekili Gezmiş, konuyla ilgili olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yanıtlaması için Meclis’e bir soru önergesi sundu. Gezmiş, havalimanının kapatılma kararının gerekçeleri ve alınan önlemlerle ilgili şu sorulara yanıt istedi:
- PAT Saha Onarımı ve Apron Genişlemesi İşi: Devam eden bu çalışmaların kapsamı nedir ve sonuçları sefer sayısındaki yetersizlik gibi sorunları çözecek midir?
- Bakım Onarım Zamanlaması: Bakım çalışmaları neden yolcu trafiğinin daha az olduğu bir dönemde yapılmamaktadır? Vatandaşın mağduriyeti göz önünde bulundurulmuş mudur?
- Kapatılma Kararı Kriterleri: 16 Eylül 2024’ten itibaren 50 gün kapatma kararı hangi kriterlere dayanarak alınmıştır? Geçmiş yıllardaki yolcu istatistikleri dikkate alınmış mıdır?
- Çalışmaların Havalimanı Açıkken Yapılması: Onarım ve genişletme çalışmaları havalimanı faaliyetteyken yapılamaz mı? Böylece mağduriyet önlenemez mi?
- Kararın Yeniden Değerlendirilmesi: Kapatılma kararını yeniden gözden geçirmeyi düşünüyor musunuz?