İlk hedef Güney Çevre Yolu

Giresun Esnaf ve Sanatkârları Odaları Birliği organizasyonunda, Giresun Ticaret ve Sanayi Odası ev sahipliğinde gerçekleştirilen geniş katılımlı toplantıda Giresun Güney Çevre Yolu başta olmak üzere kentin yıllardır çözüm bekleyen yatırımları masaya yatırıldı.

Toplantıya siyasi partilerden belediyelere, meslek odalarından sivil toplum kuruluşlarına, iş dünyasından akademisyenlere, muhtarlardan basın mensuplarına kadar geniş bir kesim katıldı.

“BU BİR GİRESUN TOPLANTISIDIR”

Toplantının ardından hazırlanan ortak açıklamada, Giresun’un büyük ve stratejik kamu yatırımlarından daha fazla pay alabilmesi için siyasi görüşlerin bir kenara bırakılması gerektiği vurgulandı.

Kentte devam eden yatırımlar bulunduğu ancak Giresun’un geleceğini değiştirecek ölçekte projeler konusunda daha güçlü bir takip mekanizmasına ihtiyaç duyulduğu ifade edildi.

Açıklamada, “Bu buluşma bir siyasi parti toplantısı değil, Giresun’un ortak geleceği için bir Giresun toplantısı olmalıdır” denilerek parti, makam ve siyasi görüş ayrımı yapılmaksızın bütün şehir dinamiklerinin ortak hareket etmesi çağrısı yapıldı.

Milletvekillerinin Ankara’daki girişimlerinin de şehirde oluşturulacak güçlü bir ortak iradeyle desteklenmesi gerektiği kaydedildi.

İLK HEDEF 8 KİLOMETRELİK ETAP

Toplantının en önemli gündem maddesi 49 kilometrelik Giresun Güney Çevre Yolu Projesi oldu.

Projenin tamamının hayata geçirilmesi gerektiği belirtilirken, ilk aşamada Batlama ile Aksu arasındaki 8 kilometrelik bölümün yapımına başlanması ortak öncelik olarak belirlendi.

Güney Çevre Yolu’nun yalnızca trafik sorununa çözüm getirecek bir proje olmadığı, aynı zamanda Giresun’un yeni gelişim alanlarının önünü açacağı ve doğu-batı ulaşımını rahatlatacağı ifade edildi.

Kent merkezindeki trafik yükünün azaltılması için tanjant yolunun projelendirilmesi de talepler arasına girdi.

DEMİRYOLU VE TÜNEL DE DOSYADA

Giresun’un ulaşım altyapısını güçlendirecek diğer yatırımlar da ortak bildiride sıralandı.

Tirebolu-Torul Bölünmüş Yol Projesi’nin gerçekleştirilmesi, Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu Demiryolu Projesi’nin hayata geçirilmesi, Dereli-Şebinkarahisar yolunun standartlarının yükseltilmesi ve Pınarlar Tüneli’nin yatırım programında güçlü şekilde takip edilmesi istendi.

Giresun Küçük Sanayi Sitesi’nin altyapısının yenilenmesi ve sanayi sitesini Organize Sanayi Bölgesi’ne bağlayacak alternatif yol ağının oluşturulması da öncelikli başlıklar arasında yer aldı.

SANAYİ, SAĞLIK VE TURİZM TALEBİ

Toplantıda Giresun’da yatırım aşamasında bulunan üç sanayi bölgesinin bir an önce faaliyete geçirilmesi gerektiği belirtildi.

Bu yatırımların üretim, istihdam ve ihracat açısından kente önemli katkı sağlayacağı ifade edilirken, Giresun’un sağlık altyapısının da komşu illerdeki büyük sağlık yatırımları dikkate alınarak güçlendirilmesi istendi.

Turizmde ise Eğribel Kayak Merkezi Projesi’nin yatırım programına alınması gündeme getirildi. Giresun turizminin yalnızca yaz aylarına bağlı kalmadan dört mevsime yayılması gerektiği vurgulandı.

FINDIKTA MARKALAŞMA ÇAĞRISI

Ortak açıklamada Giresun ekonomisinin temel ürünü olan fındığa da ayrı bir başlık açıldı.

Fındığın yalnızca ham ürün olarak değerlendirilmemesi, işlenerek katma değerli ürünlere dönüştürülmesi, markalaşmanın güçlendirilmesi ve ihracat gelirlerinin artırılması için yeni politikalar oluşturulması gerektiği belirtildi.

Kent Müzesi ve Fındık Müzesi kurulması ile Giresun İstiklal Madalyası talebinin TBMM gündeminde sonuçlandırılması da ortak talepler arasında yer aldı.

“GİRESUN’UN KAYBEDECEK ZAMANI YOK”

Toplantının sonunda Giresun’un bütün yatırım taleplerinin tek bir dosyada toplanarak Ankara’ya götürülmesi çağrısı yapıldı.

Projelerin takvime bağlanması, sonuç alınana kadar düzenli takip edilmesi ve iktidarıyla muhalefetiyle güçlü bir Giresun lobisi oluşturulması gerektiği ifade edildi.

Ortak açıklamada, siyasi rekabet yerine Giresun’un geleceğinin esas alınması gerektiği vurgulanarak, “Mesele bugün hangi partinin ne kazandığı değil, Giresun’un gelecekte ne kazanacağıdır. Giresun’un artık kaybedecek daha fazla zamanı yoktur” denildi.