Giresun’da DAL-ÇIK iptali sonrası gözler yeni projelerde

Eroğlu’na göre dalçık proje olarak Trabzon transit geçişini hedeflese de Giresun iç trafiğini rahatlatmayacak, aksine yükü artıracaktı. Bunun yerine liman hattından bir metre alınarak sahil yoluna ek şerit açılmasının hem daha ucuz hem daha etkili olacağı ifade edildi. Ayrıca dalçık için ayrılan kaynağın Batlama–Gemilerçekeği güzergâhında bir trafik tüneline yönlendirilebileceği belirtildi.

GÜNEY ÇEVRE YOLU ŞART
Eroğlu, Giresun’un esas çözümünün Güney Çevre Yolu olduğunu vurgulayarak sahil yoluna yapılacak her eklemenin geçici bir rahatlama sağlayacağını söyledi. Projenin ekonomik olarak da yapılabilir olduğuna dikkat çekti.

Yazar, siyasi iradenin Giresun’un gerçek ihtiyaçlarına kulak vermesi gerektiğini belirterek “Dalçığın iptali doğru adımdı, şimdi kalıcı çözümler zamanı” dedi.

YAZARIMIZIN KÖŞE YAZISINI OKUMAK İÇİN TIKLAYINIZ