Giresun Güney Çevre Yolu için yatırım beklentisi

Ekim ayında başlayacak Merkezi Yönetim Genel Bütçe görüşmelerinde projenin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesinde yer bulmasının beklendiğini kaydetti.

ARAÇ YOĞUNLUĞU 60 BİNİ AŞTI
Çakırmelikoğlu, Giresun merkez karayolunda araç yoğunluğunun yıl ortalamasının 40 bini geçtiğini, yaz aylarında ise günlük geçişlerin 60 bin sınırına dayandığını açıkladı. Bu yoğunluğun, 49 kilometre uzunluğundaki Güney Çevre Yolu’nun özellikle şehir merkezi geçişi olan 6-8 kilometrelik kısmının acilen yatırım programına alınmasını zorunlu hale getirdiğini söyledi.

DESTEK ÇAĞRISI
Projeye yalnızca Giresun milletvekillerinin değil, Giresun kökenli tüm milletvekilleri ile bürokratların da sahip çıkması gerektiğini belirten Çakırmelikoğlu, “Giresun’un ulaşım aksı başta olmak üzere sosyal ve ekonomik alanlarının gelişmesi için bu yatırım zaruridir. Merkez Büyük Güre Deresi (Hamidiye Grup Yolu) ile Aksu Havzası arasında yer alan ilk etabın 2026 yılında yatırıma geçirilmesi, sadece şehrimiz için değil ülkemizin uluslararası ulaşım ağı açısından da büyük önem taşımaktadır” dedi.