Giresun’da Güney Çevre Yolu için güç birliği

Giresun’un yıllardır çözüm bekleyen trafik sorunu, Güney Çevre Yolu Projesi ile yeniden gündemde. Şehrin önde gelen sivil toplum kuruluşları ve meslek örgütleri, projenin 2026 yılı yatırım programına dahil edilmesi için ortak bir bildiri yayımladı.

ORTAK DEKLARASYONLA BAKANLIKLARA ÇAĞRI

Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu başkanlığında; Giresun Esnaf ve Sanatkârları Odaları Birliği Başkanı Ali Kara, Ticaret Borsası Başkanı Hamza Bölük, Ziraat Odası Başkanı Nurittin Karan, Mimarlar Odası Şube Başkanı Gökhan Göksu, Şehir Plancıları Odası İl Temsilcisi Timur Yıldırım Kara, İnşaat Mühendisleri Odası Temsilcisi Mehmet Halit Şensoy, Kent Konseyi Başkanı İsmail Cem Feridunoğlu ve GTSO Meclis Üyesi Serdar Demirkan’ın imzaladığı ortak bildiride, “49 kilometrelik Giresun Güney Çevre Yolu Projesi’nin 2026 yatırım programına kademeli olarak alınması gerekmektedir” ifadelerine yer verildi.

“GÜNEY ÇEVRE YOLU STRATEJİK BİR İHTİYAÇ”

Açıklamada, Dal-Çık projesinin askıya alınmasının şehirdeki trafik sıkışıklığını yeniden gündeme taşıdığı vurgulandı. “Artan nüfus, araç sayısındaki hızlı yükseliş ve yetersiz park alanları, özellikle sahil hattında ciddi yoğunluklara neden olmaktadır. Güney Çevre Yolu, transit trafiği rahatlatmanın yanı sıra enerji verimliliği ve çevresel sürdürülebilirlik açısından da stratejik öneme sahiptir” denildi.

“İLK ETAP ŞEHİR MERKEZİ OLMALI”

STK’lar, projenin Batlama Deresi–Aksu Deresi hattını kapsayan 8 kilometrelik bölümünün öncelikli olarak ele alınmasını önerdi. Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü ile yapılan görüşmelere atıfla, “Teknik koşulların elvermesi halinde bu bölüm üç yıl içinde yatırıma dönüşebilir” açıklaması yapıldı.

Ortalama 33 bin aracın kışın, 50 bin aracın ise yazın kullandığı Karadeniz Sahil Yolu’nun mevcut kapasitesini aştığına dikkat çekilen açıklamada, “Bu yoğunluğu azaltacak en kalıcı çözüm, Giresun Güney Çevre Yolu’nun 2026’da hayata geçirilmesidir” ifadeleri yer aldı.

Son olarak yapılan çağrıda, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan projenin yatırım programına alınmasını, milletvekillerimizden de sürecin takibini talep ediyoruz. Giresun’un ulaşım sorunlarının kalıcı çözümü için bu proje hayati öneme sahiptir” denildi.