9 ili birbirine bağlayan Yeşil Yol Projesi ekonomiyi canlandırıyor

Doğu Karadeniz Bölgesi’nin yaylalarını ve turizm merkezlerini birbirine bağlayan Yeşil Yol Projesi, Samsun’dan Hopa’ya kadar uzanan 9 ili kapsıyor.

9 ili birbirine bağlayan Yeşil Yol Projesi ekonomiyi canlandırıyor
Tekil Yazı Reklamı - 1 (Geniş Resimli Tekil Sayfa Şablonu için - Masaüstü) 728x90 piksel

Doğu Karadeniz Projesi Bölge Kalkınma İdaresi Başkanlığı (DOKAP) tarafından yürütülen bu proje, turizmi canlandırmayı ve doğa turizminin potansiyelini artırmayı hedefliyor.

1 MİLYAR TL’Yİ AŞAN YATIRIM
Proje için 2013-2023 yılları arasında 1 milyar 21 milyon 2 bin 676 TL bütçe ayrılırken, 2024 yılı için 260 milyon 458 bin 300 TL daha tahsis edildi. Bu kaynakla yolların iyileştirilmesi ve altyapı çalışmaları hızla sürdürülüyor.

4 BİN 622 KM’LİK GÜZERGÂH
Yeşil Yol, toplam 4 bin 622 kilometrelik bir güzergâh üzerinde planlandı. Bunun 2 bin 864 kilometresi İl Özel İdareleri ve Büyükşehir Belediyelerinin sorumluluğunda. Güzergâhın 1. öncelikli yolları 3 bin 109,78 kilometre uzunluğunda, yan bağlantı yolları ise bin 512,81 kilometre.

1.397 KM’LİK ÇALIŞMA BEKLİYOR
Bugüne kadar güzergâhın bin 541 kilometresi iyileştirildi. Yapılan çalışmalar kapsamında 631,31 kilometre yol bakımı, 400,17 kilometre asfalt kaplama ve 15 köprü inşaatı tamamlandı. Ancak hâlâ bin 397 kilometrelik yolun üst yapıya dönüştürülmesi gerekiyor.

EKONOMİYE VE TURİZME BÜYÜK KATKI
DOKAP’a göre Yeşil Yol, sadece turizmi canlandırmakla kalmayacak, aynı zamanda bölgenin ekonomik kalkınmasına da büyük katkı sağlayacak. Ulaşım kolaylığıyla yerli ve yabancı turistlerin ilgisi artacak, Karadeniz’in doğal güzellikleri daha erişilebilir hale gelecek. Bu proje, doğa turizmini desteklerken bölgenin sürdürülebilir turizm merkezi olma hedefine katkıda bulunacak.

 

Tekil Yazı Reklamı - Alt – Masaüstü 336x280 piksel